环球观速讯丨龙华南北向主干道，观澜大道改造工程效果图曝光！

　　近日，观澜大道改造工程效果图曝光！

　　观澜大道是贯穿深圳龙华区南北向的重要主干道，这项改造工程完成10个部分，分别为道路交通工程、桥涵工程、给排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、照明工程、景观工程、交通监控工程及其他附属工程等。

　　让他们一起来看看改造后的观澜大道是什么样子？（本文仅为早期设计规划，实际建设和工程进度时间节点，请以官方公布为准！）

一、项目概况

　　观澜大道道路南起石清大道，途径机荷高速、翠幽路、环观南路、人民路、泗黎南路、民和路及梅观快速路，北至高尔夫大道，该段道路全长约 6.587公里，双向6-8车道，道路红线宽度60m，按城市主干道标准建设，设计车速为50km/h。

　　本次观澜大道的改造提升基于“文产相融·艺术观澜，城景交汇·花锦大道”的设计理念，有效提高龙华区大观澜片区的城市市容整体档次，同时让市民出行更方便、更安全、更人性化。无论是开车还是步行，市民出行都能一路顺畅，疲惫时还能停下来小憩一下，有一份好心情。

二、工程方案

　　道路线形

　　观澜大道现状为双向4~6车道，本次设计按规划线位结合现状进行拟合，全线共设9个交点，满足主干路50km/h设计标准。

　　道路节点

沿线节点分布图

　　交叉节点设计：观澜大道沿线节点较多，大多为灯控平交路口，共设12处节点，其中互通式立交1座，平面灯控路口9处。

　　机荷高速节点

　　根据机荷高速改扩建工可，与观澜大道不再设置互通立交，对现状福民立交进行移位新建，衔接深华快速路。本次设计在项目起点处采用顺接现状双向6车道的设计方案，待机荷高速改扩建工程实施时对此节点统一改造。

　　环观南路节点

　　维持现状交叉口形式，仅对交叉口交通组织进行优化合理渠化。

　　人民路节点

　　观澜大道-人民路节点方案

　　民和路/大和路节点

　　观澜大道-民和路/大和路节点方案

　　高尔夫大道节点

　　本次改造方案维持灯控平面交叉口形式，观澜大道连接观平路，采用250m半径将线形圆顺，对交叉口交通组织进行优化合理渠化。

　　桥梁、涵洞

　　沿线桥涵分布

　　人行天桥

　　工程建设范围包含5座人行天桥，分别为竹村一号人行天桥、田背东村人行天桥、观澜老街人行天桥、劳保所人行天桥及观澜二小人行天桥。

观澜二小人行天桥效果图

竹村人行天桥效果图

田背东村人行天桥效果图

观澜老街人行天桥效果图

　　观澜河大桥

观澜河大桥效果图

　　拟建观澜河大桥，桥梁北侧为在建地铁4号线延长线，东侧为梅观高速跨线桥和民和路与观澜大道交叉口。

　　交通疏解

　　现状

　　施工范围周边路网较为密集，南北向交通除观澜大道外，还有大和路、碧澜路、民和路、梅观高速等多个通道。

　　横向交通主要有观澜人民路、观天路、环观南路、机荷高速、石清大道等路段。

三、景观设计方案

　　一轴 三段 多节点

　　门户段

　　打造“花海”特色景观

　　机荷高速区域改造前

　　改造后

　　机荷高速区域改造前

　　新添中分绿化带，升级街心公园

　　街心公园段

　　首增绿化带，提升人行道品质

　　改造后观澜老街段

　　改造后