【环球报资讯】天津这个区域迎来新发展！建设方案披露

坐落在红桥区的天津西站

是“轨道上的京津冀”的核心节点

京沪、津秦、津保、京津城际

四条高铁在此交汇

今年津兴铁路开通后

从天津西站到大兴机场仅需36分钟

同时

经过三年棚改

西站周边地区

释放出了较为充足的优质土地资源

红桥区还拥有

较为完善的综合配套资源

京津冀同城商务区

　　作为红桥区加快融入京津冀协同发展重大国家战略、撬动未来发展的重要战略支点，由市发展改革委牵头，红桥区全力配合，从全市角度开展统筹规划和顶层设计，起草了“京津冀同城商务区”建设总体方案，目前已经两轮征求市级各部门的意见。

“京津冀同城商务区”怎么建？

重点发展哪些区域？引入哪些产业？

一起来了解一下

　　功能定位

　　“京津冀同城商务区”整体功能定位是：全国高铁枢纽综合开发标杆区、“津城”都市型产业升级先行区、京津冀同城生产生活引领区、津卫人文生态魅力区。

　　发展目标

　　到2025年，天津西站交通枢纽功能更加完善，综合管理水平显著提升，商务区载体资源有力拓展，京津冀同城化产业和生活功能体系基本确立。

　　到2030年，“京津冀同城商务区”基本建成，“京津雄半小时生产生活圈”更加成熟，同城化、一体化发展体制机制更加完善，现代都市产业体系更加完善，成为“津城”中央活力区、现代服务业标志区的代表区域和国内国际具有明显影响力的综合开放枢纽。

　　空间布局

　　“京津冀同城商务区”覆盖红桥全域，未来要形成“一核、两带、三组团”的空间布局。

　　“一核”是西站核心商务区；

　　“两带”是光荣道科技创新产业带、滨水生态涵养带；

　　“三组团”是西北角金融和数字经济聚集区、大胡同商贸和文旅聚集区、优质体教融合区。

　　开发计划

　　“京津冀同城商务区”坚持开发建设与产业引育、城市更新、基础设施完善、公共服务提升紧密结合。坚持招商先行、配套先行，定制化建设，形成出让开发由南向北、梯次推进、有序衔接的良性态势。

　　先规划开发核心商务区I期，即子牙河南侧、与天津西站直接相邻的1.8平方公里区域；再有序推进II期，即子牙河以北2平方公里区域的项目建设。

　　为确保开发一片、成熟一片、运营一片、成功一片，“京津冀同城商务区”设计了单体规模约1.5万平方米、独立办公的高质量总部楼宇产品，同时还要在周边配套建设商业综合体、酒店等设施。

　　产业导入

　　“京津冀同城商务区”建设以产业为保障，坚持数字化、专业化、品质化、国际化的发展导向，重点发展数字经济、平台经济、研发设计、高端服务业等，构建与同城商务区功能相适应的高质量现代产业体系。据悉，目前，已有四个央企重点产业项目在红桥区落地。

　　第一个是中国建材集团“绿色数智双碳创新中心”项目，建筑面积5.2万平方米，目前正在装修改造，预计年内投入使用，将聚焦数字孪生、高端装备等战略性新兴产业，打造升级版的国家级科技创新中心。

　　中国建材集团“绿色数智双碳创新中心”项目

　　第二个是中海油天津院创新研究中心项目，建筑面积2.4万平方米，目前正在进行深基坑作业，预计2024年9月投入使用，将打造集研发、成果转化、技术服务等多功能于一体的科技平台。

　　中海油天津院创新研究中心项目

　　第三个是中国船舶集团全系统第三方检测中心项目，建筑面积1.9万平方米，已经正式开工建设，预计2024年6月主体竣工。将进一步完善新技术、新装备创新能力体系，优化科研生产工艺流程，助力七〇七所打造为导航领域世界第一研究所。

　　中国船舶集团全系统第三方检测中心项目

　　第四个是中煤科工天津总部基地项目，目前正在加快办理相关手续，最近将完成交割，预计上半年实现落地。

　　中煤科工天津总部基地项目

　　今年重点项目

　　今年以来，我们围绕天津西站周边的土地资源、产业基础、交通路网等，以配套服务设施建设为支撑，高质量谋划策划了一批新项目。

　　重点要启动实施西站周边交通体系提升改造工程、京津冀同城商务区一期城市更新项目、西站南广场项目、东部板块天津实验小学红桥学校配套项目、卓朗科技园二期项目、光荣道科技产业园核心区二期项目、体育小镇等7个项目，进一步丰富产业业态和承载元素，形成更多标志性承接成果。

　　（来源：天津广播）